<< 『グリッドタイインバーター』の購入方法を知りたいのですが? | main | 2〜3kWほどのDIYソーラーを作りたいのですが、手ごろなチャージコントローラーはありますか? >>

ソーラーパネルとグリッドタイインバーターの設置方法で悩んでいます

当ブログはお引越し中です。

この記事は加筆修正して、

・新ブログのトップページ
自作DIYソーラーと太陽光発電で売電・節約・エコ人生

・新しい記事ページ
ソーラーパネルとグリッド・タイ・インバーターの設置方法で悩んでいます

という記事に移行しました!

本ブログの読者から質問のコメントを頂きましたのでご紹介いたします。
 



読者からの質問


私は現在、太陽光発電システムを屋根に取り付けています。
ソーラーフロンティアの3.3kwです。
165Wのパネルを20枚載せています。
 
これはこれでいいのですが、グリッドタイインバータで100Wパネルをカーポートの上においてみようと考えています。
売電はできませんが、家の中の消費電力分を少しでもまかなえれば、それだけ屋根のパネルの発電分が売電にシフトするので節約になるのかなあーと思っています。
 
ただ、電力会社との問題はわからないので自己責任と思っています。
 
グリッドタイインバータを入手したらカーポートに100Wのパネルを置こうと思っているのですが、カーポートの屋根が楕円形のタイプなのでどういう風に置けるのか思案中です。(ホームセンターの単管を使用するのが一般的のようですが・・・・素人なのでどうやるのか??)
パネルもけっこう重いですからカーポートが耐えれるのか心配です。
 
コンセントは屋外の防雨用コンセントがカーポートに近くにあるので、インバータをホームセンターのボックスに入れて防雨しようと思っています。

ベランダに設置するほうがやりやすいのかなとも思ったりしており、迷ってます。
(色々考えているときが一番楽しいのかもしれませんが)

 

新潟おてんとサンの返答


新潟おてんとサンの家の屋根のソーラー発電も3.3kWほどです。
ちょっと前までは3kW超というとそれなりの規模だったように感じます。
 
ですが今は10kW超のシステムで20年間の売電契約を結べる家屋も登場して来ていますね。
自分の家のシステムがちょっと見劣りしてしまいます(涙)
 
 
そこで、ソーラーパネルonカーポートwithグリッド・タイ・インバーター作戦ですね(笑)
 
昼間に屋根の太陽光システムが発電した電力はより多く売電に回した方が得ですし。
『再生可能エネルギー固定価格制度』って、購入電力との価格差がありすぎる罪な制度ですよね(汗)
 
 
100Wのパネルということは公称動作電圧が18V前後のものですよね。
 
とすると、ヤフオクなどで1万円ほどで売られているグリッド・タイ・インバーターで動作させることが出来そうですね。
 
 
ちなみに、新潟おてんとサンの家では、昼間(無人時)で常時0.3〜0.5kW(300W)ほどの電力を消費している様子です。
冬場はもっと増えます。
 
一番多く電力を消費している系統のコンセントにソーラーパネルからの電力を供給するのが良さそうです。
 
なので、新潟おてんとサンの家の場合は冷蔵庫か自動販売機をターゲットしようと考えています。
ソーラーパネルから供給する電力が、同系統のコンセントで消費している電力を超えないように配慮するつもりです。
 
 
カーポートの屋根が楕円形ということは、ポリカ屋根のカーポートですね。
アルミの骨組みに上手く取り付けられれば良いですね。
 
新潟おてんとサンはカーポートにポン置きでワイヤー固定しました。
 
カーポートの足(4本or6本)にステーをつけて、ソーラーパネルがヒサシになるようなパターンや、家の外壁に斜めに設置しようかなども考えました。
ですが結局、材料費と重量が抑えられる『イレクター』を使いました。

単管パイプは・・・100Wのパネル単体での運用だったら必要ないかも知れません。
 
 
屋外コンセントがあるなら、そこに供給するのが便利ですね。
新潟おてんとサンも屋外コンセントに電力を供給するつもりです。
 
ちょっと気になる点は、その屋外コンセントの系統で昼間に常時消費している電力がどの程度か?
ということでしょうか。
 
 
ベランダが南向きなのであればベランダ設置も良さそうですね。
何よりお手軽さが魅力です。


さて、最終的には『色々考えているときが一番楽しい』の一言に尽きます。


バッテリーに充電するのであれば、それなりにメンテナンスも必要です。
ですが、カーポートにソーラーパネルを設置してグリッドタイインバーターで運用となると、設置後はほとんど弄ることがなくなってしまいます。

たまに給電状態をチェックする程度でしょうか?


運用形態も考慮しつつ悩んだ末に設置方法を決めてください!
・・・、お悩み解決になっていませんね(汗)


気をつける点をいえば、
・パネルの固定はシッカリと
・グリッドタイインバーターの防水もシッカリと
・防水と相対する放熱対策もそれなりに
・パネルからグリッドタイインバーターまで(直流の部分)の距離とケーブルの太さに注意

といったところです。
 

いかがでしょうか?

同じようなことを考えている方からリアクションがあると嬉しくなってしまいますね!

本ブログでは、読者の皆様からの質問やご意見を出来るだけ記事に反映させていくつもりです。

誤字脱字や内容の間違いなどのご指摘、質問やご意見などなど、コメントや直メールで遠慮なくお寄せくださいね。


以上、『かんたん自作ソーラー発電』の新潟おてんとサンでした。


【関連記事】

よくある質問Q&A集
自作太陽光発電をやってみたいのですがコントローラーの購入はどのようにしましたか?
自作ソーラーで700Wのエアコンを動かすのは可能でしょうか?
昼はソーラー&バッテリーで、夜は発電機で、窓用のエアコンを動かしたいのですが?
DIYソーラーで24Vの水中ポンプを動かしたいのですが、配線はどうすれば良いですか?
『グリッドタイインバーター』の購入方法を知りたいのですが?
・ソーラーパネルとグリッドタイインバーターの設置方法で悩んでいます
2〜3kWほどのDIYソーラーを作りたいのですが、手ごろなチャージコントローラーはありますか?
2〜3kWほどのDIYソーラーを作るとして、太陽光発電用の高価なリチウムイオンバッテリーを使う必要があるのでしょうか?
旧型のコムス(AK10E-PD)にソーラーパネルを取り付けたいのですが?
充電式のラジコンをソーラーパネルで充電したいのですが?
系統連系型ソーラー発電の導入を検討していますが、2kWほどでは意味が無いのでしょうか?
太陽光は新潟市でも元がとれるのですか?初期費用とは別に何年後かに設備交換等の費用が必要ですか?
ソーラー(太陽光)発電用語集

at 19:01, 新潟おてんとサン, よくある質問Q&A

comments(9), trackbacks(0), - -

スポンサードリンク
comment
多牌, 2016/06/22 4:49 PM

 ついにおいらもグリッドタイインバーターを
買ってしまいました。そこでちょっと質問なんですけど、今までは400wのパネルから自動車のバッテリーを直列につないで24ボルトで運用していたのですが、そのチャージコントローラーをGTIを並列につなげたらどういった問題がおこりますかね? なんの問題もなさそうでもあるし、両方とも機能しないような気もするしで、二の足をふんでいます。


新潟おてんとサン, 2016/06/23 7:49 AM

コメントありがとうございます。

販売している側は故障するって謳っていますよね。

>>チャージコントローラーをGTIを並列につなげたらどういった問題がおこりますかね?

これは、僕はやったことが無いので何ともいえません。

ネットで検索すると、そういった実験をされている方もいるようですから、参考にされてみてはいかがでしょうか。

狙いとしては、バッテリーが満充電になったらGTIへ電力を供給して欲しいと、そういったことなんでしょうけどね。

最近のチャージコントローラーは、12Vと24V兼用というか、バッテリーの電圧によって動作電圧を自動判断するような機種が多いです。

こういった、バッテリーの電圧を、監視する機能が誤動作を起こしてしまい、チャージコントローラーの破損につながる恐れが有ると、そういうリスクを抱えてしまうワケですね。

僕は・・・ちょっと出来ませんね。
石橋を叩きすぎて壊してしまうような性格ですので(笑)

何かトラブったとき、常に近くに僕が居れる情況であれば考えなくも無いんですけどね。

多牌, 2016/06/30 11:33 AM

 返信ありがとうございます、
 とりあえずコントローラーを経た
バッテリーからつないで様子を見てみました。
  一時間ほど順調にうごいていたので
 外出して帰宅した時にはコントローラーが機能していなくなってチャージランプが消えていました。 てっきり壊れたかとおもいましたが、配船しなおしたら治っていました。 原因などは全くわかりません。 今は在宅中にだけac-dcインバーターを切ってグリッドタイインバーターをつけていますが、 今後はコントローラーとGTIをスイッチで切り替えて使うのが現実的かなと思っています。

新潟おてんとサン, 2016/07/06 6:25 PM

こんにちは、多牌さま。

予期せぬ動作をされると焦りますよね。

>>今後はコントローラーとGTIをスイッチで切り替えて使うのが現実的

やはりそうなってしまいますよね。
でうが、それが一番確実で安全でしょうね。

多牌, 2016/07/12 7:59 AM

 その後切り替えスイッチが来るまでGTIを外していたのですが、 105アンペのバッテリー2台が昼間はいつもフル充電なのでナショナルの24時間タイマーを使って、僕が昼食に帰る12時と仕事から帰る7時に30分だけGTIを動かすようにしました。7時に30分動かすことでのバッテリーへのダメージがちょい心配ですが、とりあえず様子見します。

新潟おてんとサン, 2016/07/13 1:40 PM

こんにちは、多牌さま。

タイマーでコントロールするのも良さそうですね。

多牌, 2016/07/25 4:14 PM

 タイマーで使ってみましたが
 何故かヒューズが飛んでいました。
 なんでだろ?

多牌, 2016/07/26 11:34 AM

 昨日壊れました、
 何故か、ヒューズが飛んでいたので
 付け替えて配線しなおした時突然スパークして
 端子が溶け落ちてしまいました。
 24vのバッテリーからなんですが
 インバーターの電源は抜いていたし
 スイッチもオフだったので全く原因がわかりません。 残念です。

新潟おてんとサン, 2016/07/26 5:44 PM

やはりバッテリーでGTIを運用するのは難しいようですね。

原因を販売店に問い合わせたところで、返答してくれない場合も多いです。

ただ、どこかのサイトで見たのですが、オフグリッドソーラーとGTIを組み合わせたような製品もあります。

機器の破損だけで済んだのであれば、それはそれでラッキーだったと捕らえるのが賢明かと。










trackback
url:トラックバック機能は終了しました。